El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado este jueves 31 de julio someter a información pública el avance del Plan de Sectorización del Ensanche de San Fernando, un nuevo desarrollo urbanístico situado junto al futuro barrio de Los Cerros, en el distrito de Vicálvaro. 

Con este paso, el Consistorio madrileño activa la transformación de un ámbito estratégico en el sureste metropolitano que abarcará 218.000 metros cuadrados, e incluirá cerca de 700 viviendas, la mitad de ellas con algún tipo de protección pública.

El Ensanche de San Fernando, delimitado entre los municipios de San Fernando de Henares y Coslada, se integra funcional y territorialmente en el entorno de Los Cerros, con el que compartirá infraestructuras, accesos y conexión paisajística. 

Ambos desarrollos están diseñados como piezas complementarias dentro del proyecto del Bosque Metropolitano, con criterios de sostenibilidad, movilidad y regeneración ecológica.

Además de las nuevas viviendas, el plan prevé en este enclave zonas verdes, dotaciones públicas, espacios deportivos y la mejora de la accesibilidad al Hospital del Henares. Se plantea también la integración de la Carretera de Mejorada en la red urbana, eliminando su actual papel de barrera y reforzando la conectividad con los barrios colindantes del Parque Roma-Coronas (San Fernando) y el Jarama (Coslada).

Desde el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid se destaca que este desarrollo se ha diseñado siguiendo criterios de sostenibilidad. Entre los objetivos figuran el respeto al perfil natural del terreno, la integración paisajística, la protección de la vegetación autóctona (especialmente la gypsícola), y la implementación de estrategias bioclimáticas y de eficiencia en el consumo hídrico y energético.

Además, se establecerán itinerarios peatonales accesibles en toda la red viaria del ámbito, así como la continuidad del desarrollo urbano con el proyecto del Bosque Metropolitano, con la integración de espacios naturales como el Cerro de la Herradura y el entorno del arroyo de la Vega. El Plan también contempla una red de sendas ciclables, áreas estanciales, pistas deportivas, zonas de aparcamiento y un diseño urbano que favorezca la cohesión social y ambiental del entorno.

El proyecto forma parte de una estrategia coordinada entre Madrid y San Fernando para dar continuidad urbana al entorno, donde también avanza la negociación para una posible permuta de terrenos. 

En este contexto, el Ayuntamiento de San Fernando de Henares habría ofrecido suelos del parque comercial Camino Real, al norte del municipio, para facilitar la operación. 

Esta permuta permitiría, por primera vez, que el término municipal de Madrid cruce el río Jarama, lo que reforzaría el control y la coherencia urbanística sobre ese tramo fluvial y su integración en la ciudad.

Fuentes cercanas a la negociación entre ambos municipios indicaron a Nuevo Sureste que el Consistorio sanfernandino habría ofrecido a Madrid estos espacios al norte de la A-2 para hacer frente a la permuta (los terrenos al norte del municipio son los únicos que colindan con Madrid además del Ensanche, por lo que son los que puede ofrecer), extremo que no confirma el Consistorio sanfernandino, a pesar de las consultas de este periódico. 

No obstante, el Área de Urbanismo madrileño guarda silencio respecto a la oferta, que supondría, en todo caso, que el término municipal capitalino cruzara por primera vez en su historia el río Jarama.