El alcalde de San Fernando de Henares, Javier Corpa, y el delegado de Urbanismo de Madrid, Borja Carabante, se reunieron el 10 de julio para avanzar en la permuta de terrenos del Ensanche de San Fernando, conlindante con el desarrollo de Los Cerros. El Consistorio sanfernandino podría haber ofrecido terrenos del parque de medianas superficies Camino Real, al otro lado del río Jarama.

Según explicó el primer edil, «esta es una cuestión importante para el futuro de nuestra ciudad que implicaría que, desde el Ayuntamiento, pudiéramos desarrollar este barrio y daríamos una salida al problema de la vivienda que tenemos, no solo en San Fernando de Henares, sino en la Comunidad de Madrid y a nivel nacional. Espero poder anunciar, en los próximos meses, un acuerdo entre ambas partes, aunque se trata de una operación compleja, pero seguimos dando pasos y estamos en buena dirección».

El Ensanche de San Fernando, denominado ámbito UNS.04.05-RP, es una zona de forma triangular en el distrito de Vicálvaro, adyacente al parque de El Barco de San Fernando de Henares. Tiene 21,96 hectáreas de superficie, delimitada por Coslada y Mejorada del Campo, así como por los terrenos que acogerán el nuevo desarrollo de Los Cerros. Tiene acceso de Metro a través de la estación de Henares, de la línea 7B.

El Plan Especial del Bosque Metropolitano de Madrid propone para el Ensanche de San Fernando la creación de un desarrollo urbano, conectado con cuatro áreas forestales consecutivas de 17,32 hectáreas de superficie total (bosque del Hospital del Henares, bosque del Arroyo de la Vega, bosque de la Paz y bosque del Tesoro). Del mismo modo, plantea el acondicionamiento de la carretera de Mejorada, la transformación de la zona norte del Cerro de la Herradura en un espacio natural periurbano y la integración del entorno del arroyo de la Vega en el conjunto de la ciudad, dando continuidad al ámbito denominado ‘La Amarguilla’.

Ecobarrio

El plano de ordenación elaborado por los técnicos madrileños incluye, en su zona norte, una superficie explanada de 4,64 hectáreas para construir ocho edificios, rodeados de parques lineales y viales. Además, proponen arreglar la escorrentía de la zona y preservar los terrenos de la zona sur (la que presenta mayor inclinación y encuadra el arroyo) como un ámbito sin desbrozar, para que sirva de reserva geomorfológica y vegetal.

En este espacio, Madrid plantea adaptar la red de sendas naturales, proceder a la limpieza de distintos tipos de vertidos, y aplicar una protección administrativa y urbanística de la red de drenaje natural del arroyo y el rodal de retamar denso, considerado un elemento singular de vegetación en la zona. Por último, los urbanistas municipales de la capital proponen la creación de una red de aparcamientos, una avenida forestal, sendas ciclables compartidas para peatones y ciclistas, un área estancial y unas pistas deportivas singulares.

La Plataforma Cívica Ciudad de San Fernando presentó en marzo de 2023 una propuesta de proyecto de urbanización para este terreno, denominada ‘Ciudad de San Fernando’, que se uniría a la transformación del ámbito ‘Cytec-Casa Quemada’. Según dicho proyecto, se calculaba que este conjunto, al que se calificaba de posible ‘ecobarrio’ tiene capacidad para acoger unas 2.200 viviendas, la mitad de ellas protegidas y un 10 por ciento sociales de especial protección. Según recogió el Diario de San Fernando en 2023, permitiría a la ciudad alcanzar los 50.000 habitantes.

Usos de ribera

A cambio, esta entidad planteaba ofrecer terrenos del parque de medianas superficies Camino Real, al norte del municipio, colindante con Madrid en La Muñoza y el EDAR de Rejas. El interés de dichos terrenos, a juicio de dicha plataforma, es que el ámbito ya tiene empresas implantadas como Decathlon o Carrefour, por lo que podría ser un espacio de interés para el intercambio, aunque admiten que el propio Ayuntamiento de San Fernando tiene problemas para impulsar este ámbito.

Fuentes cercanas a la negociación entre ambos municipios indicaron a Nuevo Sureste que el Consistorio sanfernandino habría ofrecido a Madrid estos espacios al norte de la A-2 para hacer frente a la permuta (los terrenos al norte del municipio son los únicos que colindan con Madrid además del Ensanche, por lo que son los que puede ofrecer), extremo que no confirma el Consistorio sanfernandino, a pesar de las consultas de este periódico. No obstante, el Área de Urbanismo madrileño guarda silencio respecto a la oferta, que supondría, en todo caso, que el término municipal capitalino cruzaría por primera vez en su historia el río Jarama.

El control de dichas márgenes del río tendría implicaciones relevantes en materia de planeamiento urbanístico, según la Ley de Bases de Régimen Local, ampliando la capacidad de intervención sobre el espacio fluvial. Permitiría a Madrid desarrollar y unificar de forma coherente el urbanismo de ese tramo fluvial y aumentaría la capacidad de vigilancia de los usos en la ribera (aunque el dominio público del cauce es de la Confederación Hidrográfica del Tajo). No obstante, sería el responsable de coordinar las emergencias en la zona, recaudar los tributos y gestionar el patrimonio de la zona.