Con más de 51.000 viviendas y una estimación inicial de 150.000 nuevos vecinos, Valdecarros es el mayor de los cinco desarrollos urbanísticos del Sureste de Madrid —El Cañaveral, Los Ahijones, Los Berrocales y Los Cerros son los otros cuatro—. 

Todos ellos forman parte del nuevo eje metropolitano que se extiende desde la carretera de Andalucía hasta Coslada y San Fernando de Henares, entre la M-40 y la M-50. En esta amplísima superficie, el nuevo desarrollo de Valdecarros se ubica al sur del distrito de Vallecas. Su límite norte es el casco histórico de Vallecas, al noreste conecta con el Ensanche de Vallecas y Los Berrocales (separado por la A-3), y al noroeste con el polígono industrial de La Atalayuela.

El proyecto de reparcelación de Valdecarros afecta a una superficie total de 19,2 millones de metros cuadrados, cifra récord de los cinco desarrollos del Sureste. De ellos, 729.000 m² se destinarán a un uso industrial tradicional, 969.000 m² serán de parque industrial, 694.000 m² de oficinas y 461.000 m² de usos terciarios. Además, aproximadamente 7 millones de m² serán zonas verdes. Todo ello convivirá y dará servicio a las más de 50.000 viviendas que se construirán en Valdecarros.

¿Cuántas personas vivirán en Valdecarros?

El gran motor de Valdecarros será la vivienda. No en vano, en este nuevo barrio se levantarán aproximadamente 51.655 hogares, de los cuales el 55 % tendrá algún tipo de protección pública.

En concreto, según datos del Ayuntamiento de Madrid, 16.800 viviendas tendrán un precio tasado y 11.600 serán residencias de protección oficial.

En base a estos datos confirmados por el consistorio madrileño, y si bien todavía es solo una estimación, cuando esté terminado, Valdecarros contará con una población que rondará los 150.000 habitantes.

Como reconoció el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, en una visita para comprobar el desarrollo de las obras de urbanización de Valdecarros en junio de 2025, Valdecarros tendrá una población similar a ciudades como Burgos (175.895 habitantes en 2024 según el INE) o Logroño (151.294 habitantes).

Un desarrollo en ocho etapas: primeras viviendas en 2028

Al igual que los otros cuatro desarrollos del Sureste de Madrid, el ámbito de Valdecarros también se ejecutará en distintas fases. En este caso, serán ocho las fases de su urbanización. 

Las tres primeras, ya en marcha, suman 1,6 millones de metros cuadrados y 13.370 viviendas. De ellas, 6.443 serán protegidas y 6.927 serán viviendas libres.

Dado que la urbanización de la primera etapa está muy avanzada y que la segunda etapa, que arrancó en enero de 2024, y la tercera, se completarán en 2026, se espera que las primeras viviendas de Valdecarros se empiecen a construir en 2026 y se entreguen en el año 2028. Así lo explicó en Nuevo Sureste el presidente de la Junta de Compensación de Valdecarros, Luis Roca de Togores.

Protagonismo de la vivienda pública

El proyecto de Valdecarros, al igual que el resto de nuevos desarrollos del Sureste de Madrid, refuerza el papel de las administraciones en la gestión del suelo. 

Prueba de la apuesta por la vivienda con algún tipo de protección pública en Valdecarros es que el Ayuntamiento de Madrid gestionará parcelas para construir 8.300 viviendas protegidas y 2.100 libres.

Además, el Estado dispondrá de suelo para 3.560 viviendas. Como te contamos en Nuevo Sureste, este suelo estará en manos de organismos públicos como Adif, la Dirección General de Carreteras o Sociedad de Gestión de Activos Procedentes de la Reestructuración Bancaria (Sareb).

En paralelo, el Ayuntamiento de Madrid también tendrá en propiedad 3,5 millones de metros cuadrados en Valdecarros para destinarlos a dotaciones públicas —1,1 millones para equipamientos locales y 2,3 millones para equipamientos generales—.