Los Ahijones es uno de los desarrollos del sureste de Madrid que requiere salvar la frontera natural de carreteras que lo rodea para conectar con su entorno más próximo: el polígono industrial de Vicálvaro, con el que ya está conectado por debajo de la M-45; El Cañaveral, del que le separa la R-3; Rivas Vaciamadrid, al otro lado de la M-50; y Los Berrocales, para cuya conexión debe salvar las vías de la línea 9B de Metro.
Estas son las infraestructuras previstas en el proyecto de urbanización de Los Ahijones para garantizar la conexión exterior del ámbito. Puentes y túneles que ya están ejecutados en algunos casos.
Con Vicálvaro
Los Ahijones está conectado con el polígono de Vicálvaro a través de la rotonda que da acceso a las calles de Rivas y de la Pirotecnia, por debajo de la M-45.
Además, el nuevo desarrollo conectará también con dicho polígono mediante un nuevo subterráneo de cuatro carriles rodados y carril bici que la Junta de Compensación de los Ahijones tiene previsto construir para conectar sus dos etapas urbanísticas de carácter industrial de forma directa por debajo de la M-45, sin necesidad de tener que tomar la citada rotonda de las calles Rivas y Pirotecnia.

El túnel será que discurrirá bajo la vía rápida vertebradora de los desarrollos del sureste. Para su construcción se requerirán cortes aún no definidos en la M-45 y la construcción de una rotonda, ya realizada, en la etapa 3.
Los trabajos de este túnel, que están pendientes de contratación, estarán vinculados a las obras de construcción de las vías colectoras desde Los Ahijones hasta el tronco central de la M-45, dentro de las acciones exteriores a ejecutar vinculadas a la etapa 2 de urbanización del ámbito.
Con El Cañaveral
Los Ahijones y El Cañaveral están ya conectados en la actualidad desde el polígono industrial de Vicálvaro, a través de los subterráneos de la calle de Boyer y el que prolonga la calle de Torrejón de la Calzada.

Además, la Junta de Compensación de Los Ahijones en colaboración con la Junta de Compensación de El Cañaveral están trabajando en la construcción de dos puentes que unirán ambos barrios de forma más directa por encima de la R-3.
En concreto, Demarcación de Carreteras dio luz verde a las obras de los viaductos denominados R.1 y R.5. las obras de ambos voladizos, que ya contaban previamente con pilares instalados en las medianas de la R-3, siguen su curso en la actualidad, según confirma la Junta de Compensación de Los Ahijones.

Quedará pendiente para el futuro la construcción del puente elipsoidal que dará continuidad entre El Cañaveral y los Ahijones a la Gran Vía del Sureste. Este será el viaducto que utilizará el Ayuntamiento de Madrid para conectar también ambos desarrollos con el bus de tránsito rápido.
Con los Berrocales
En 2025 se han iniciado las obras de conexión de Los Ahijones y Los Berrocales a través del puente denominado L.1, el primero que se está construyendo por encima de las vías de la línea 9B de Metro, frontera natural entre ambos desarrollos.
Tal y como explicó a Nuevo Sureste en febrero de 2025 Raúl Baz, gerente de Los Ahijones, el objetivo de las juntas de compensación de ambos desarrollos es que este primer viaducto de conexión entre Los Ahijones y Los Berrocales esté finalizado durante el año 2026.
El paso elevado, que está basado en una pasarela ya existente en este punto, está ubicado en el terreno de la primera etapa de urbanización de Los Ahijones, y conectará este desarrollo con el área singular de Los Berrocales —segunda etapa de urbanización— en torno a la ermita de la Virgen de la Torre, zona en la que estará ubicado el centro comercial de Los Berrocales.
La Junta de Compensación de Los Ahijones confirma que las obras de este puente de conexión del desarrollo con Los Berrocales siguen su curso.

Con Rivas
Con Rivas Vaciamadrid, Los Ahijones está ya conectado a través del puente de la carretera M-823 que cruza por encima de la M-50, junto a la Cañada Real y el nuevo enlace de Rivas con la M-50, del que también podrán hacer uso los vecinos y vecinas de Los Ahijones cuando el barrio empiece a cobrar vida.







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