El desarrollo de Los Berrocales tiene previsto acoger 38 edificios de oficinas en el fragmento de la Gran Vía del Sureste que pasará por el barrio.

Se trata de una concentración de superficie terciaria de 77.325 metros cuadrados que aglutina 235.406 metros cuadrados de edificabilidad, según las fichas del proyecto de reparcelación aprobado por el Ayuntamiento de Madrid. Es casi la superficie útil de las cuatro torres de Fuencarral sobre rasante, integrada entre el parque lineal del arroyo de La Marañosa y las supermanzanas residenciales de las etapas orientales de urbanización.

Hay dos puntos donde estos rascacielos son clave para el barrio. Al sur del sector, entre las etapas 1 y 3, se concentran 21 torres (TO.1.6.1, TO.1.6.2, TO.1.7.1, TO.1.7.2, TO.2.6.1, TO.2.6.2, TO.2.6.3, TO.2.6.4, TO.2.7.1, TO.2.7.2, TO.2.7.3, TO.2.7.4, TO.2.7.5, TO.2.7.6, TO.3.6.1. TO.3.6.2, TO.3.7.1, TO.3.7.3, TO.3.7.4 y TO.3.7.5) con más de 91.964 metros cuadrados de edificabilidad que servirán de escaparate ante la A-3 y de puerta de entrada al barrio desde el Ensanche de Vallecas.

El parque de la media luna

En el punto más septentrional, frente a Los Ahijones junto a la estación de Metro, habrá una disposición similar con ocho edificios (TO.16.6.1, TO.16.6.2, TO.16.6.3, TO.16.7.1, TO.16.7.3, TO.16.7.4 y TO.16.7.5), con 33.442,03 metros cuadrados de edificabilidad.

El otro espacio clave es la gran rotonda entre las etapas 2 y 6 de urbanización, que acumulan cuatro parcelas para torres de oficinas con 68.000 metros de edificabilidad disponible (TO.11.6.1, TO.11.7.1, TO.12.6.1, TO.12.7.1). Representarán el corazón de la actividad económica terciaria de todo el sector.

Como detalle, cabe destacar otro espacio presidido por torres de oficinas en la Gran Vía. Se trata de un complejo de cinco edificios (TO.13.6.1, TO.14.6.1, TO.15.6.1, TO.15.6.2 y TO.15.6.3) y 42.000 metros cuadrados de edificabilidad que se erigirán ante un parque con forma de media luna que pretende ser una centralidad de encuentro ante la concentración urbana de la Gran Vía.