La Junta de Vicálvaro ha adjudicado el contrato de apoyo a la redacción del proyecto para la reforma y mejora del campo de fútbol de El Cañaveral.
La UTE Bardají-Valladares se ha hecho con el contrato por 44.610 euros, lo que supone que se encargarán de diseñar la segunda fase del campo de fútbol del barrio cañaveraliego.
La segunda fase consistirá en la construcción de tres inmuebles para vestuarios, almacenes y despachos de clubes. En la pared que dé al campo, estas edificaciones dispondrán de gradas. El campo contará con accesos peatonales accesibles por la calle del Cilantro y la conexión de esta con la calle de la Igualdad. Asimismo, tendrá una entrada para vehículos en la calle de la Cañada de Vicálvaro a San Fernando, esquina con la calle de Los Milanos.
La implementación temprana de esta segunda fase responde al empujón que ha supuesto la inyección de 300.000 euros del Plan Sures este ejercicio para dotar de servicios complementarios al campo de fútbol de El Cañaveral. A pesar de ello, este remate de la pista estará concluido en 2026, como avanzaron fuentes de Vicealcaldía a Nuevo Sureste.
Coste del proyecto
La Junta de distrito de Vicálvaro adjudicó en el mes de octubre de 2024 las obras de la primera etapa de construcción del campo de fútbol de El Cañaveral en la calle del Cilantro por 1,21 millones de euros. En esta intervención inicial, tal y como explicó a este periódico el concejal presidente de Vicálvaro, Ángel Ramos, se construiría el campo en sí.
La partida destinada a esta actuación se había incrementado respecto a los cálculos originales del proyecto a causa del estado geológico de la parcela, que obliga a pilotarla y a salvar los fuertes desniveles que sufre. De tal modo, el presupuesto total del proyecto se incrementaba alrededor de 300.000 euros por esta causa, según informó la Junta Municipal.
El coste del proyecto estaba cifrado definitivamente en el medio millón de euros que se había invertido para la redacción del proyecto y el movimiento de tierras, más 1,51 millones de euros (1,21 millones de la construcción del campo -incluido el pilotaje-, de los que 875.000 se han presupuestado para este 2025, y 300.000 de instalaciones adicionales) del campo propiamente dicho.
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